汽车早报｜比亚迪部分车型将陆续交付自研中高阶智驾方案东风4款乘用车产品在越南上市

乘联分会：1月1-12日新能源乘用车市场零售20.6万辆，同比增长8%

1月15日，乘联分会数据显示，1月1-12日，乘用车市场零售53.3万辆，同比去年1月同期下降21%，较上月同期下降36%，今年以来累计零售53.3万辆，同比下降21%。1月1-12日，全国乘用车厂商批发68.9万辆，同比去年1月同期增长14%，较上月同期下降23%，今年以来累计批发68.9万辆，同比增长14%。

1月1-12日，新能源乘用车市场零售20.6万辆，同比去年1月同期增长8%，较上月同期下降50%，今年以来累计零售20.6万辆，同比增长8%；1月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发26.1万辆，同比去年1月同期增长45%，较上月同期下降42%，今年以来累计批发26.1万辆，同比增长45%。

乘联分会：2024年皮卡销量51.6万辆，同比增长0.6%

1月15日，乘联分会数据显示，2024年12月皮卡生产4.26万辆，同比下降14.8%；12月份皮卡市场销售4.6万辆，同比2023年12月降4.7%，环比11月增4.9%，12月销量处于近5年同期的中位水平。今年1-12月的皮卡销量51.6万辆，实现同比增长0.6%，总体表现平稳。

比亚迪部分车型将陆续交付自研中高阶智驾方案

据36氪，从今年开始，比亚迪部分车型将陆续交付其自研的中高阶智驾方案，包括高速领航和城区领航，1300人左右的智驾自研团队正在冲刺最后的交付工作。据了解，比亚迪高阶智驾自研项目从去年9月开始启动，现在已经是“万里长征，就差最后一步”。而这套方案将大量搭载在此前与中高阶智能驾驶无缘的中低价位车型。

长安汽车：2025年将登陆欧洲市场

长安汽车在机构调研中表示，2025年，公司将在海外市场完成以下事项：一是东南亚罗勇工厂投产，长安全球化策略正式进入2.0阶段；二是召开欧洲品牌发布会，正式登陆欧洲市场；三是独联体区域（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等）KD项目正式投产；四是中南美完成巴西子公司设立；五是中东非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面导入。

东风4款乘用车产品在越南上市

据东风汽车消息，1月10日，东风进出口公司乘用车海外营销部东南亚区域营销中心携MAGE、HUGE、E70、BOX等4款乘用车产品在越南举办上市发布会，并公布新车价格、质保及优惠政策。现场，东风进出口公司与越南头部出租车公司签署200台电动车采购协议。

宝骏汽车：转卖黄子韬送车贴系假冒，中奖粉丝仅有使用权

1月15日，针对关于网络上黄子韬直播间送出20台宝骏云海及20位中奖粉丝的不实言论，宝骏汽车发布声明称，针对直播福袋中奖名单公示中的20位中奖粉丝，宝骏汽车官方已全部一对一核实身份，建立专属提车对接通道。基于相关法律法规和平台规则，中奖粉丝有且仅有所抽中的宝骏云海5年内的使用权，期间不可对该车转让、转租、出售、抵押、质押。

江汽集团：哈萨克斯坦市场年度终端销量首超万台

1月15日，据江汽集团消息，江汽集团在哈萨克斯坦市场2024年全年终端实销超1.3万台，同比增长50.2%，市场占有率超6%。

大众汽车将把充电、加油服务合并至新公司

1月15日，根据电邮声明，大众汽车集团将合并大众汽车金融服务股份公司旗下LOGPAY运输服务有限公司（LOGPAY Transport Services GmbH）和大众汽车集团充电有限公司（Volkswagen Group Charging GmbH）的出行服务部门。新成立的Elli Mobility GmbH将从2025年3月起作为大众汽车集团充电有限公司的全资子公司运营。